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As emissões de diesel são realmente a principal causa da poluição do ar?


Os minimizadores de gases de escape são criticados por sociedades especializadas

A poluição atmosférica predominante é classificada pela Organização Mundial da Saúde como uma das dez maiores ameaças à saúde global do nosso tempo. Os carros a diesel são realmente o principal problema da poluição do ar ou apenas um culpado é procurado após a histeria em massa? Ultimamente, houve discussões acaloradas. Alguns pneumologistas duvidam que os gases de escape do diesel sejam a principal fonte, enquanto outras sociedades especializadas, como a Associação de Pneumologistas Pediátricos e a Sociedade de Pneumologia Pediátrica, consideram os críticos não confiáveis. Quão prejudiciais são realmente as emissões de diesel?

Segundo dados da Agência Federal do Meio Ambiente (UBA), 61% de todo o dióxido de nitrogênio no ar é proveniente de veículos a motor. Quase três quartos dessa parcela são provenientes de emissões de diesel. Segundo a Agência Federal do Meio Ambiente, os veículos a diesel são a maior fonte de dióxido de nitrogênio na Alemanha. Essa proporção é uma média nacional, que também pode ser maior nas áreas metropolitanas.

Por que o dióxido de nitrogênio é perigoso?

Quando falamos de gases de escape de diesel, entendemos principalmente as emissões de dióxido de nitrogênio (NO2). Segundo a OMS, a quantidade inofensiva para exposição a longo prazo deve ser inferior a 40 microgramas de NO2 por metro cúbico de ar. "Se um limite for excedido, isso não significa necessariamente que as pessoas adoecerão ou morrerão como resultado", escreve a UBA em uma mensagem. No entanto, isso aumenta o risco de inúmeras doenças e queixas, incluindo pressão alta, ataque cardíaco, asma brônquica ou doença pulmonar obstrutiva crônica (DPOC).

Poluição do ar como fator de risco

A poluição do ar é apenas um dos vários fatores de risco que desencadeiam essas doenças. O risco individual de desenvolver uma doença devido a poluentes do ar ainda não pode ser previsto. No entanto, a Agência Federal do Meio Ambiente cita vários grandes estudos que mostraram que "viver no ar poluído ao ar livre por anos e décadas - semelhante a um estilo de vida pouco saudável - leva a problemas de saúde e uma menor expectativa de vida para parte da população total".

Apoio de associações profissionais

A Sociedade de Pneumologia Pediátrica (GPP) e a Associação de Especialistas em Pneumologia para Crianças e Adolescentes aderiram recentemente à OMS em uma declaração pública. "Os especialistas em pulmão para crianças e adolescentes apontam expressamente os efeitos nocivos dos poluentes do ar documentados em numerosos trabalhos científicos", escreve o conselho do GPP. Os valores-limite foram desenvolvidos por equipes internacionais de especialistas com base na literatura mundial disponível sobre os efeitos dos poluentes do ar na saúde e foram documentados por numerosos e grandes estudos em renomados periódicos especializados.

Repreendeu os críticos

Esta posição também é apoiada pela Sociedade Alemã de Pneumologia e Medicina Respiratória (DGP), a Sociedade Respiratória Europeia (ERS) e o Fórum Internacional de Especialistas em Pneumologia (FIRS). "Qualquer pessoa que semeia dúvidas públicas sobre o potencial prejudicial à saúde dos poluentes do ar sem citar artigos científicos viola os princípios da ciência médica", critica o GPP. A Agência Federal do Meio Ambiente também tem pouco entendimento para a posição oposta: "No contexto da situação atual do estudo, existe a necessidade de regulamentar ainda mais estritamente alguns poluentes do ar, como poeira fina, e não, como atualmente sugerido de maneira incompreensível, questionar ou mesmo suspender os atuais valores-limite" , escreve o UBA em um comunicado de imprensa.

O Centro Alemão de Pesquisa Pulmonar (DZL) também se junta à discussão. "Não há dúvida científica de que a exposição a poluentes atmosféricos representa um risco à saúde da população", julgam os especialistas da DZL em uma declaração recente. Isso se aplica a doenças respiratórias e pulmonares, bem como a doenças cardíacas. No entanto, atualmente não existe um método pelo qual um médico possa determinar quanta poluição do ar contribuiu para uma doença. "Na atual discussão sobre óxido de nitrogênio, as declarações cientista-populistas experimentaram uma rápida apreciação da mídia", avalia o DZL. No entanto, as decisões políticas devem ser baseadas em sólidos conhecimentos científicos. (vB)

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