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Imaginar um acidente de trem esperado pode ser um acidente de trabalho


LSG Halle: trauma psicológico por causa de um carro preso sob uma barreira

Se um despachante da Deutsche Bahn ficar preso em um carro quando uma barreira ferroviária for abaixada, o choque sofrido pelo trabalhador ferroviário poderá resultar em um acidente segurado no trabalho. Isso também se aplica se o incidente da barreira tiver ocorrido levemente e o segurado esperar apenas uma colisão do trem que se aproxima com o carro, decidiu o Tribunal Social do Estado (LSG) Saxony-Anhalt em Halle em um julgamento publicado recentemente em 19 de abril de 2018 (Az. : L 6 U 150/14).

No caso específico, o autor trabalhou em uma caixa de sinalização plana da Deutsche Bahn e havia fechado a barreira em uma passagem de nível em 25 de novembro de 2011 para a passagem de um trem. Mas então o ferroviário viu de repente como um carro ficou preso embaixo da barreira, apesar do trem que se aproximava.

O homem ficou chocado com a idéia do acidente, especialmente porque ele também teve incidentes semelhantes no passado. O funcionário do trem não viu que o motorista já havia deixado o carro. O trem que se aproximava finalmente passou pelo carro rápida e lentamente. Além de alguns arranhões, não houve acidente.

Após o quase acidente, o funcionário sofreu queixas psicológicas, como depressão, pulsão, distúrbios de concentração e memória, além de inquietação interna e espasmos nos olhos. Um especialista encontrou um distúrbio relacionado ao ajuste com ansiedade e transtorno depressivo. Como resultado das queixas psicológicas, o homem foi classificado pelo serviço médico ferroviário em 2 de outubro de 2013 como permanentemente inoperante.

A instituição responsável pelo seguro de acidentes se recusou a ser reconhecida como um acidente de trabalho. Toda a situação perigosa consistia apenas na imaginação do despachante. O carro estava preso sob a barreira, mas não estava nos trilhos. O próprio funcionário da ferrovia não estava em perigo mortal, de modo que não houve retraumatização em vista das situações graves de ameaças anteriores. A agregação de vários eventos de acidentes no passado também não prevê a lei de seguro de acidentes.

Mas o LSG decidiu que houve um acidente no trabalho. O autor estava sob a proteção do seguro de acidentes como despachante. O evento aconteceu no decorrer de seu trabalho. O evento também representa um "evento externo no corpo", conforme exigido por lei.

É crucial que um evento externo - aqui o carro preso sob uma barreira - cause danos à saúde como a causa. Depois de fechar a barreira, o despachante não teria mais nenhuma medida disponível para evitar a colisão com o carro, o que foi previsto como seguro.

De acordo com a jurisprudência do Tribunal Social Federal (BSG), também estão incluídas as reações de choque da cobertura do seguro contra acidentes. Aqui, o autor sofreu um trauma psicológico por causa do acidente esperado. Isso também está causalmente ligado à atividade segurada. Porque não havia sido provado que o distúrbio psicossomático sofrido também poderia ter sido desencadeado por qualquer evento cotidiano.

O BSG recorreu da sentença. O processo está pendente no número de arquivo B 2 U 8/18 R.

Já em 29 de novembro de 2011, o BSG havia decidido que um quase acidente também pode ser um acidente de trabalho (ref.: B 2 U 10/11 R e B 2 U 23/10 R). Especificamente, eram cerca de dois motoristas de locomotivas que poderiam usar a frenagem de emergência para evitar um acidente com um pedestre ou um carro. É crucial para o reconhecimento como um acidente de trabalho que um evento externo que ocorra repentinamente leve a um distúrbio de saúde para o segurado. fle / mwo / fle

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