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Numerosas mortes: poluição do ar leva ao aumento de doenças cardiovasculares


Danos vasculares perigosos: doenças cardiovasculares devido à poluição do ar

A poluição do ar - e acima de tudo a poluição por partículas - representa um risco global para a saúde.Anualmente, mais de quatro milhões de pessoas no mundo morrem devido às conseqüências. Como os pesquisadores agora relatam, o ar ruim é particularmente prejudicial à saúde do coração.

Efeitos na saúde da poluição do ar

Como uma equipe internacional de pesquisadores relatou na revista "Nature" anos atrás, cerca de 35.000 pessoas morrem somente na Alemanha devido às conseqüências da poluição do ar. Especialistas em saúde assumem cerca de quatro milhões de mortes em todo o mundo a cada ano. Um alto nível de material particulado não apenas enfraquece os pulmões, mas também causa milhões de casos de diabetes tipo 2 e aumenta o risco de Alzheimer. Acima de tudo, a poluição do ar leva a doenças cardiovasculares.

O pó fino, em particular, é perigoso

A poluição do ar, principalmente poeira fina, é responsável por mais de quatro milhões de mortes em todo o mundo a cada ano.

A maioria das mortes (quase 60%) resulta de doenças cardiovasculares.

A grande porcentagem de mortes por doenças cardiovasculares levou um grupo internacional de especialistas da Alemanha, Inglaterra e EUA a analisar os efeitos negativos da poluição do ar na função vascular.

Os resultados dos cientistas liderados pela Univ.-Prof. Dr. Thomas Münzel, diretor de Cardiologia I do Centro de Cardiologia do Centro Médico da Universidade de Mainz, foi agora publicado em um artigo de visão geral no "European Heart Journal".

Os navios estão danificados

As questões centrais da pesquisa foram quais componentes da poluição do ar (poeira fina, ozônio, dióxido de nitrogênio, monóxido de carbono e dióxido de enxofre) são particularmente prejudiciais para o sistema cardiovascular e quais mecanismos danificam os vasos.

"Este relatório da última edição do European Heart Journal é outra importante contribuição do nosso grupo de trabalho sobre meio ambiente e doenças cardiovasculares", disse o professor Münzel, segundo uma mensagem.

"Em resumo, pode-se dizer que - em relação aos efeitos prejudiciais vasculares da poluição do ar - o pó fino desempenha um papel destacado", afirmou o especialista.

“Estamos particularmente preocupados com o pó ultra fino aqui. Esse é o tamanho de um vírus. Quando a poeira ultrafina é inalada, ela entra imediatamente no sangue através dos pulmões, é absorvida pelos vasos e causa inflamação localmente ”, disse Münzel.

"Em última análise, isso causa mais aterosclerose (calcificação vascular) e, portanto, leva a mais doenças cardiovasculares do que ataques cardíacos, ataques cardíacos agudos, insuficiência cardíaca ou até arritmias cardíacas".

E ainda mais: "É certamente interessante que o material particulado e não o dióxido de nitrogênio (NO2), ambos resultantes da combustão do diesel, tenham um impacto negativo na função vascular em relação aos gases de escape do diesel, muito discutidos".

As emissões devem ser reduzidas

Os outros participantes do grupo de especialistas são o pesquisador de poeira fina Sanjay Rajagopalan da Cleveland Clinic (EUA), o pesquisador vascular e cardiologia John Deanfield do Institute for Cardiovascular Science em Londres, Univ.-Prof. Andreas Daiber, Chefe de Cardiologia Molecular do Centro Médico da Universidade de Mainz e Prof. Jos Lelieveld do Instituto Max Planck de Química em Mainz.

“As partículas finas de poeira são formadas principalmente quimicamente na atmosfera a partir de emissões do tráfego, indústria e agricultura. Para atingir concentrações baixas e inofensivas, as emissões de todas essas fontes precisam ser reduzidas ”, comentou o professor Lelieveld.

"No futuro, trabalharemos intensamente com o Instituto Max Planck de Química para investigar as causas de doenças cardiovasculares causadas pela poluição do ar, especialmente em combinação com o ruído (de vôo)", acrescentou Münzel. (de Anúncios)

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Vídeo: Especialista fala sobre consequências da poluição do ar (Novembro 2021).